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现金扎金花:中越米轨国际联运在新冠肺炎防控中持续运行

时间:2020/3/22 16:41:30   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:21日,越南指挥家乐青山从中国的山腰边境站开了一部中越米规国际多式联运货车,回到越南的老街站。自新皇冠肺炎疫情爆发以来,中越两国铁路部门共同预防和控制了这一流行病,并不断组织中越稻谷铁路国际多式联运生产。这是李青山率领的车队交接后的第三个工作日。根据中越双方商定的防疫措施,每个小...
21日,越南指挥家乐青山从中国的山腰边境站开了一部中越米规国际多式联运货车,回到越南的老街站。自新皇冠肺炎疫情爆发以来,中越两国铁路部门共同预防和控制了这一流行病,并不断组织中越稻谷铁路国际多式联运生产。

这是李青山率领的车队交接后的第三个工作日。根据中越双方商定的防疫措施,每个小组定期工作后,必须进行14天的隔离观察。李青山告诉记者:“四天后,我的团队将留在越南老街站并被隔离。联运将由下一团队代替。”

中越的米轨铁路已有110年的历史,连接中国的昆明市和越南的海防港。近年来,中铁昆明局集团有限公司依托云南河口口岸的地理优势和中越铁路轨距的运力优势,在中山运营了中亚轨距国际货运列车。通过中国开远与越南海防之间的定期运输,开辟了印度支那半岛运输通道,实现了中国与越南,柬埔寨,土库曼斯坦和其他国家之间的国际多式联运。

中国山腰边境站交接处处长王俊峰告诉记者,疫情暴发后,中国铁道部门派出专人对联合检查大楼,海外车辆等进行日常消毒检查,以确保检查工作的顺利进行。实施越南铁路入境人员的温度检测,口罩发放,粮食供应等措施,采取固定的联合运输交接人员,固定交接面积和固定观察期限等物理隔离措施,防止和控制海外流行病的传入。

此外,铁道部门还加强了与河口县地方政府,海关和边防检查部门的沟通与协调,并通过在组织供应方面的多次讨论与协调,弥补了稻田运力与效率之间的矛盾。化肥和硫磺,提高通关效率,实施检验检疫措施。

为了解决减少列车出行次数而不减少列车出行次数的问题,在中国山腰边境站与越南老街站之间采用了两机推拉方式和列车伸缩方式。 ,以确保中亚列车每天两对列车的任务目标,共同保证中亚列车国际物流渠道的畅通。

截至今年3月18日,中越国际铁路米轨多式联运累计完成货运量148,800吨,超过年度计划的41,100吨。其中,共有59辆总重超过1000吨的联运列车投入运营。

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